國內(nèi)輕量化金屬材料主要包含高強度鋼和鋁合金型材兩大方向，2020年國內(nèi)汽車行業(yè)中輕量化材料高強度鋼占比20%，鋁合金型材占比65%左右，綜合占據(jù)了85%以上，大大推動了國內(nèi)鋁材行業(yè)的發(fā)展；

自去年供給側(cè)改革后我國鋁型材行業(yè)承受住了疫情影響，同時也通過個貿(mào)易打壓的嚴峻考驗，鋁型材行業(yè)整體局面逐漸向好的方向發(fā)展，國內(nèi)鋁工業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)利潤空間上升，呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢；

工業(yè)鋁型材在散熱器鋁合金型材的擠壓成型加工過程中，普遍缺點有彎折、扭擰、形變、焊瘤等。而“吸咐顆粒物”的缺點，不用心觀查或觸碰較難發(fā)覺。

今日國內(nèi)鋁材市場迎來連續(xù)三日下滑走勢，鋁材價格下跌；國內(nèi)AOO鋁錠價格14530元/噸，下跌300左/噸左右，其主要原因是受6月份國內(nèi)鋁材原料產(chǎn)能再創(chuàng)歷史新高，AOO鋁錠市場庫存消耗受阻，供應(yīng)廠家壓力增大，從而導(dǎo)致鋁材市場價格連續(xù)下降；

近期國內(nèi)鋁材市場受利潤增長影響，鋁材生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能持續(xù)增長導(dǎo)致社會庫存持續(xù)增長，產(chǎn)能與消耗逐漸成正比，鋁材市場逐漸平穩(wěn)；國內(nèi)鋁材市場在其利潤的刺激之下，鋁材生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量明顯提高，預(yù)計本月可達到600萬噸左右；

國內(nèi)鋁材價格在經(jīng)過持續(xù)上升后終于迎來了首次下調(diào)，據(jù)國內(nèi)主要城市數(shù)據(jù)顯示，鋁錠價格以及鋁材廢料都呈現(xiàn)下調(diào)走勢；導(dǎo)致鋁材價格下調(diào)的原因可能由于鋁原材料社會庫存導(dǎo)致，以及受建筑業(yè)和汽車制造行業(yè)影響；

近期鋁材市場價格走勢持續(xù)上升，鋁材生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)出量增長，原材料庫存消耗速度加快；但隨著鋁材市場需求的飽和，鋁材庫存增長，鋁錠市場庫存消耗速度放緩，可能會迎來鋁材價格向下走勢；

鋁型材是通過鋁棒熱融擠壓生產(chǎn)出來的，在生產(chǎn)時要通過模具來完成擠壓工作，很多鋁型材生產(chǎn)廠家在模具上的投入成本是相當(dāng)高的，因為模具質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀與尺寸，如果不加強對模具的日常保養(yǎng)，很容易提前報廢，給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，那么提高鋁型材擠壓模具的質(zhì)量，就顯得尤為重要。